齿轮是机械传动中最基础的零件,它能把一个轴的旋转传递到另一个轴上。更重要的是,通过搭配不同大小的齿轮,你可以调节转速和扭矩:
想要更大的扭矩?用小齿轮带大齿轮,转速会变慢但扭矩会增强
想要更快的转速?用大齿轮带小齿轮,扭矩会减弱但转速会提升
齿轮传动尤其适合如下场景:
距离近: 需要传动的两个轴距离很近
空间小: 在有限的空间里需要很大的减速效果
反向转: 需要两个轴往相反方向旋转什么时候适合用齿轮传动参数
齿数
T
齿轮的齿总和
面宽 (Face Width)
FW
齿轮齿的宽度
统一9.5mm
总宽 (Overall Width)
OW
齿轮的整体宽度
统一12.5mm
齿顶圆直径 (Outer Diameter)
OD
齿轮最外圈的直径
[(T + 2) / DP] inch
径节 (Diametral Pitch)
DP
每英寸圆周上的齿数 (齿轮规格标准)
T / PD
节圆直径 (Pitch Diameter)
PD
两个齿轮啮合时的相切圆直径
(T / DP) inch
齿轮比 (Gear Ratio)
i
两个齿轮的齿数比
T驱动 / T从动
两个齿轮咬合在一起时,它们的大小比例 (齿轮比) 决定了输出的转速和扭矩。如果两个齿轮一样大,转速和扭矩都不会改变。
什么时候用: 需要更大的力量
怎么做: 用小齿轮 (驱动齿轮) 带动大齿轮 (从动齿轮)
举例: 20齿的小齿轮带动60齿的大齿轮
齿数比是 1:3
输出转速降低到原来的 ⅓
输出扭矩提升到原来的 3倍
什么时候用: 需要更高的最大速度
怎么做: 用大齿轮 (驱动齿轮) 带动小齿轮 (从动齿轮)
举例: 40齿的大齿轮带动20齿的小齿轮
齿数比是 2:1
输出转速提升到原来的 2倍
输出扭矩降低到原来的 ½
齿轮还有一个重要作用:改变旋转方向。
两个齿轮: 输入和输出方向相反 (一个顺时针,另一个就逆时针)
三个齿轮: 输入和输出方向相同
中心距就是两个齿轮轴心之间的距离,计算公式如下:
在实际安装时,我们通常会在理论中心距的基础上加一点点余量 (0.03mm~0.05mm),这样可以:
减少齿轮磨损
让齿轮转动更顺畅
但会增加一点 backlash (齿轮之间的空隙)
推荐余量:
精确配合:+0.000mm (理论值,齿轮贴合最紧)
余量配合:+0.03mm ~ +0.05mm (推荐使用,运行更顺畅)
只要两个齿轮的齿数总和不变,就可以随意更换不同齿数的齿轮来调整速度和力量,不需要改变齿轮箱结构!
举例:
20t
60t
80t
1:3
50.8mm (2")
32t
48t
1:1.5
上面两组齿轮的中心距完全相同 (都是50.8mm),但齿轮比不同。
我们的所有齿轮使用统一标准:
径节:20DP
压力角: 14.5°
齿宽: 9.5mm
这意味着你可以直接更换不同齿数的齿轮来调整性能,不需要重新设计齿轮箱结构!
½″ 六角孔,兼容标准½"六角轴及圆六角轴
7075-T6 铝合金材质,黑色硬质阳极氧化处理
强度高,耐磨损
齿宽 9.5mm
NICE-02-01-001
10g
NICE-02-01-002
13g
22t
NICE-02-01-003
16g
24t
NICE-02-01-004
20g
26t
NICE-02-01-005
23g
28t
NICE-02-01-006
27g
30t
NICE-02-01-007
31g
NICE-02-01-008
25g
34t
NICE-02-01-009
40g
36t
NICE-02-01-010
45g
38t
对于40齿以上的大齿轮,我们提供镂空减重版本,在保证强度的同时减轻重量。
镂空减重设计,最薄处腹板厚度 2.5mm
重量减轻但强度依然可靠
NICE-02-01-011
40t
NICE-02-01-012
32g
42t
NICE-02-01-013
34g
44t
NICE-02-01-014
36g
46t
NICE-02-01-015
41g
NICE-02-01-016
50t
NICE-02-01-017
44g
52t
NICE-02-01-018
54t
NICE-02-01-019
49g
56t
NICE-02-01-020
51g
58t
NICE-02-01-021
NICE-02-01-022
57g
62t
NICE-02-01-023
60g
64t
NICE-02-01-024
63g
66t
NICE-02-01-025
69g
68t
NICE-02-01-026
70t
NICE-02-01-027
72g
72t